揭開馬航MH370“失聯”真相的唯一希望:黑匣子
08/03/2014
北京時間3月8日凌晨1時20分,由吉隆坡市飛往中國北京的馬來西亞航空公司MH370航班與地面失去聯繫,機上共有239人,其中包括153名中國大陸的乘客。北京時間3月24日22時,馬來西亞總理納吉布召開新聞發布會,宣布客機在南太平洋“終結”。這架波音777-200型客機,是如何失去聯繫的?這件事故的真相到底是什麼?目前來看,找到黑匣子,是揭開馬來西亞航班失去聯繫的唯一希望了。那麼,到底什麼是黑匣子?它是如何工作的?在飛機失事後,是如何發揮作用的呢?
認識:何謂黑匣子 黑匣子,全名是飛行數據記錄儀,是用來記錄飛機在飛行過程中的一切詳細信息資料的工具。現代飛機一般安裝兩個黑匣子,一個是“駕駛艙語音記錄器”,另一個是“飛行數據記錄器”。前者用來記錄駕駛艙和座艙的飛行員、飛行員之間及座艙內乘客的講話錄音,以及各種可聽到的聲響。 “飛行數據記錄器”則記錄飛行參數,如水平速度、垂直速度、加速情況以及磁角等飛行數據。黑匣子雖然被稱為“黑”匣子,但樣子確是橙紅色。黑匣子長度約40厘米、寬和高為20厘米左右,長方形狀。每個重約20-30公斤左右。 原理:黑匣子如何工作 黑匣子會被安裝在飛機尾部,原因在於機尾在空難事故中,通常保存完整。黑匣子本身自帶的水下信號標識器,一旦落入水中,就自動激活電池供電系統,不間斷向外發射頻率為37.5千赫的電磁波,供搜尋者確認其方位。 性能:黑匣子的強制標準 國際上的法規規定,自落入水中到電池耗盡,黑匣子必須保證發射信號至少30天,30天后,依據黑匣子的電池電力不同,還能發出15天或更長時間的噪音,以幫助人們搜尋到他。 困難:黑匣子的定位 在海洋中搜尋黑匣子,最難的是不能確定墜落的飛機的準確位置。在黑匣子電池耗盡前,在沒有鎖定下載信號的同時,搜尋者需要使用聲吶系統對懷疑海域進行探底、分析回波、繪製海底圖形等工作。通過圖形,搜救者們對這一海域中任何反常,或非常規的形態進行。聲吶探測,再由微型無人潛艇下潛,掃描異常區域,確定是否是事實飛機的殘骸。 每個人都希望:找到MH370的黑匣子 馬航370航班3月8日失聯後,各國紛紛啟動搜尋黑匣子工作。美國軍方提供了名為“海洋之盾”號和“迴聲”號的水下拖曳聲波定位儀,最深可以“聽到”黑匣子從水下約合6096米發出的信號;澳大利亞的“海洋之盾”號補給艦、英國海軍的“迴聲”號測量船也在相關海域搜尋;中國派出“海巡01”攜帶黑匣子搜尋儀,對水下3000到5000米範圍內的聲學定位信標進行偵聽,希望根據聲音的強弱來確定失事飛機黑匣子的位置。黑匣子通過電磁波與外界聯繫,國際上的某些專家擔心,37.5千赫的聲學定位信標並非黑匣子專用,某些水下的定位設備也會採用該波段,這對黑匣子的搜尋工作,帶來很大的困難。 |
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